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Test & avis : Diadora Gara Carbon

La marque Italienne basée près de Trévise — Diadora s'est implantée depuis quelques années dans le running. On a notamment pu apercevoir la marque aux pieds de nombreux marcheurs Italiens lors des championnats d'Europe à Rome. Et aujourd'hui on va s'intéresser à son modèle compétition, la Gara Carbon ! Notre avis complet à retrouver dans cet article. 

DROP

5 milimètres

POIDS

230 grammes

TYPE DE COUREUR

Confirmés visant la performance

TYPE DE CHAUSSURE

Compétition

PLAQUE CARBONE

OUI

PRIX DE VENTE

290 euros

DISPONIBILITÉ

Sur la boutique de Diadora en cliquant ici

3 raisons de courir avec la nouvelle Diadora Gara Carbon :

MESH

Empeigne en Matrix mesh avec des fils de carbone, pour alléger votre chaussure.

Plaque carbone

Courbure extrême, développée pour fournir un maximum de poussée et de propulsion.

Anima PBX

Amorti, réactivité et légèreté. Anima PBX est la nouvelle technologie Diadora en PEBAX SCF (Super Critical Foaming), qui augmente le rebond de la semelle intermédiaire de 55 %, tout en réduisant son poids de 40 %.
Fichier 5

Vous cherchez un modèle performant pour vos compétitions sur route :

Cette Diadora Gara Carbon est une belle surprise et offre presque tout ce dont on recherche pour une chaussure carbone ciblée pour la compétition. Confortable, avec un bon maintien et dynamique, elle fait jeu avec les autres modèles des autres marques. Elle offre également beaucoup de stabilité et c'est un vrai plus lorsque vous avez des virages sur votre course par exemple. On ressent le sol et en même temps on a cette sensation de rebond lorsqu'on court avec. Toutefois de notre côté on ne l'a mettrait pas sur du marathon car elle manque d'économie musculaire sur de la longue distance, mais répond extrêmement bien sur de la plus courte, c'est à dire du 5 kilomètres jusqu'au semi-marathon.

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Vous cherchez un compagnon d'entraînement pour vos séances rapides :

On ne gardera pas le suspens plus longtemps, on a adoré ce modèle sur nos séances d'entraînements. De la VMA sur piste, du seuil, des séances de côtes, elle est extrêmement confortable et dynamique et nous a conquis pour ces distances. Son défaut c'est son tarif tout de même assez élevé par rapport à la concurrence — de 290€ qui fait donc cher pour un modèle à porter pour l'entraînement. Comme dit plus haut au niveau de l'économie musculaire, c'est sur nos sorties longues plus rapides où les jambes avaient tendances à être plus "chargées musculairement". Pour résumer, elle sera excellente pour vos séances avec une distance qui ne va pas dépasser les 10-15 kilomètres de volume.

Fichier 4

Vous souhaitez un modèle au design réussi :

Sur ce point c'est totalement subjectif, on vous l'accorde. Mais de notre côté on trouve ce modèle très réussi au niveau du design épuré, à l'Italienne ! Et lorsque le design rime avec confort c'est encore plus intéressant. Attention toutefois à la languette qu'il faut prendre le soin de bien placer dans la chaussure pour ne pas avoir de gêne pendant la course, car elle a tendance a se retourner en enfilant la chaussure.

DIADORA

Gara Carbon

« Gara Carbon : notre fleuron, le fer de lance qui renforce l'âme de performances de notre maison. Un outil de course qui combine rebond extrême, stabilité et confort. Tout en déployant une sensation d'énergie. »
Les mots de Diadora à propos de leur nouveau modèle :

2 points à retenir de cette nouvelle Gara Carbon :

Fichier 5

Des caractéristiques techniques réussies :

Ce modèle est développé pour la compétition et la performance. Cette chaussure à plaque carbone combinée à la mousse Anima PBX permet d'avoir cette sensation de rebond et de dynamisme. Assez moelleuse à l'arrière, la semelle est un peu plus ferme à l'avant pour donner du dynamisme lorsque vous êtes sur l'avant du pied. Et c'est pour cette raison qu'on l'a recommande moins sur du marathon car elle risque d'être un peu plus ferme au fil des kilomètres et donc d'avoir moins d'économie musculaire. Autre point à noter c'est le mesh en Matrix avec des fils de carbone permettant d'avoir le pied bien maintenu et surtout d'avoir une empeigne légère et aérée. Au niveau de la semelle on y retrouve un caoutchouc pour éviter l'abrasion. Sur sol sec, il n'y a aucun soucis, sur route ou piste mouillée, l'adhérence n'est pas la meilleure, mais nous avons déjà connu bien plus glissant comme la HOKA Rocket X 2 par exemple.

Fichier 6

Son placement par rapport à la concurrence :

Cette chaussure est au niveau de ses concurrentes sur le marché des modèles compétitions. Dans l'esprit d'une HOKA Rocket X 2 dont on parle dans le paragraphe ci-dessus, avec moins d'économie musculaire et de confort et davantage d'adhérence ou encore d'une Salomon Phantasm 2 pour son côté dynamique. On l'a préfère à une Nike Vaporfly 3 par exemple qui est d'ailleurs bien plus stable soit dit en passant. Le seul "hic" par rapport à la concurrence c'est son tarif élevé de 290€ qui n'est pas à négliger lorsqu'on sait qu'en moyenne on est plus à 250€ sur ce type de modèle !

DIADORA

Gara Carbon

Avis général sur la chaussure

Note :
4/5

Dans l'ensemble cette chaussure est très réussie que ce soit au niveau du confort, du dynamisme ou même du design. Elle nous accompagne essentiellement sur nos entraînements en VMA ou seuil par exemple, et on l'a conseille en compétition jusqu'à du semi-marathon maximum. Au-delà, elle risque de manquer en confort et économie musculaire. Son défaut, on l'a dit et on le redit, c'est évidemment son prix de 290€, mais si cela n'est pas un frein pour vous, elle pourrait totalement vous convenir 🙂

Points Forts

  • Dynamisme
  • Retour d'énergie
  • Confort
  • Design

Points faibles

  • Manque d'économie musculaire
  • Languette et lacets qui peuvent gêner
  • Tarif assez élevé par rapport à la concurrence

Pointure : Il s'agit d'une marque Italienne et les taillants ne sont pas toujours les mêmes. Si vous ne voulez pas vous tromper, prenez la même taille US que vous avez chez les autres marques (chez nous 11,5 US correspond en général à du 46 et ici la taille correspond à du 45)

DIADORA

Gara Carbon

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