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Test & Avis : Saucony Endorphin Speed 5
La Saucony Endorphin Speed 5 débarque avec la promesse d’offrir ce que beaucoup de coureurs recherchent : une chaussure à plaque (sans carbone) capable d’accompagner les séances rapides, tout en restant confortable. Il semble que cette paire offre une stabilité accrue et toujours autant de dynamisme sous le pied grâce à sa plaque en nylon semi-rigide. Je l’ai testée pendant plusieurs semaines, à l’entraînement comme en conditions réelles sur le 10 km de Londres. Dans cet article complet, je vais vous donner mon retour d'expérience sur cette ultime Endorphin Speed 5, sans filtre, comme toujours chez RUN'IX.
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DROP |
8 milimètres |
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POIDS |
237 grammes |
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TYPE DE COUREUR |
Loisirs à confirmés |
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TYPE DE CHAUSSURE |
Entraînement rapide ou compétition |
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PLAQUE CARBONE |
Non, plaque semi-rigide en nylon |
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PRIX DE VENTE |
200 euros |
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DISPONIBILITÉ |
Plaque semi-rigide en nylon
Semelle extérieure optimisée
Mesh amélioré
3 choses marquantes sur la Saucony Endorphin Speed 5 :
Une vraie paire pour vos entraînements :
Dès les premières foulées, j’ai retrouvé ce qui a fait le succès des générations précédentes : une foulée fluide, un bon retour d’énergie, et une vraie envie d’accélérer. Mais cette fois, la plaque nylon retravaillée apporte plus de stabilité, plus de contrôle. On sent que la paire est plus équilibrée, notamment quand on commence à cumuler les bornes. Sur piste ou sur bitume, j’ai pu enchaîner les blocs à allure tempo sans ressentir de fatigue musculaire précoce. Et sur le 10 km de Londres, la Speed 5 a parfaitement tenu le rythme, même sur les relances ou les virages serrés en plein centre-ville. Pas de mauvaise surprise, pas de perte de confiance/stabilité dans la chaussure : juste de la réactivité bien canalisée selon moi, c'est top.
Une paire améliorée par rapport à la version précédente
L’évolution est nette dès les premiers kilomètres par rapport à la version 4. L’empeigne a été retravaillée : plus légère, plus aérée, elle offre un mesh qui respire bien mieux, avec un maintien du médio-pied plus franc sans jamais devenir rigide. En course, ce combo “calé mais libre” fonctionne parfaitement : même en serrant les lacets pour les blocs rapides, aucune gêne, aucune zone de pression. La plaque en nylon a elle aussi gagné en flexibilité, rendant les transitions plus naturelles, notamment grâce à une nouvelle rainure longitudinale sur la semelle extérieure. Et pour les attaquants talon, le grip arrière a été renforcé, ce qui ajoute une dose bienvenue de durabilité. Même après de longues séances, aucune sensation de compression ni de surchauffe. Franchement, c’est propre.
Un amorti dynamique qui reste joueur
La mousse PWRRUN PB à double densité, c’est clairement le cœur de cette paire. Toujours aussi réactive, mais avec une transition encore plus fluide qu’avant. On sent que l’arrière est un peu plus amorti, ce qui permet d’absorber les chocs sans perdre de rebond sous l’avant-pied. En sortie tempo, ça se traduit par une foulée qui déroule toute seule, et en séance de VMA, on a toujours ce petit “kick” sous le pied qui donne envie de remettre une accélération. Ce n’est pas une chaussure qui fait tout à ta place comme une carbone, mais elle t’accompagne bien, le rebond et le retour d'énergie est assez présent !
SAUCONY
Endorphin Speed 5
SAUCONY
Endorphin Speed 5
Les 3 points à retenir de cette Saucony Endorphin Speed 5 :
En comparaison à la concurrence :
Face aux modèles dans la même gamme, l’Endorphin Speed 5 reste très bien placée. Si je devais la situer, elle se rapproche de l’adidas Adizero SL pour le côté joueur, mais avec plus de rebond et un maintien supérieur grâce à sa plaque semi-rigide en nylon. C’est une paire qui trouve vraiment sa place entre la rigueur d’une chaussure de performance et le confort d’une daily. Et pour être plus précis sur les allures : si tu vises une course entre 3'40 et 4'00 au kilomètre, c’est une paire qui colle parfaitement. Elle est suffisamment dynamique pour accompagner l’effort, mais reste tolérante quand la fatigue arrive. Au-delà de ces allures (vers 3'20–3'30/km), il existe des modèles plus agressifs, plus typés compétition pure. Mais si ton objectif, c’est un 10 km, un semi-marathon, voire même un marathon autour de ces allures-là, la Speed 5 est une excellente option. Elle reste confortable sur la durée, stable, et il y a toujours ce petit “kick” sous le pied quand tu veux relancer. Bref, une paire solide, fiable et bien calibrée pour la majorité des coureurs.
Une paire vraiment taillée pour les coureurs qui visent 40 minutes et + sur 10 kilomètres :
L’Endorphin Speed 5 est une alliée de choix pour tous ceux qui visent un chrono autour de 40 minutes sur 10 km. Pour ces profils-là, entre 4'00 et 4'30 au kilomètre, c’est une option presque idéale : le rebond est bien présent, l’amorti généreux, et le maintien rassurant. À quoi bon partir sur une chaussure carbone ultra rigide, souvent trop exigeante à ces allures ? Pour nous, la Speed 5 coche déjà toutes les cases. Pas besoin d’investir dans une plaque carbone : cette Speed 5 est une alternative plus polyvalente, plus confortable, et franchement très efficace. On y gagne en tolérance, en souplesse sous le pied, sans jamais perdre cette petite relance quand on veut appuyer. C’est d’ailleurs ce qui la rend aussi intéressante : elle marie performance et accessibilité, sans tomber dans l’excès. Et même pour un 10 km en 39 minutes, elle peut parfaitement accompagner la course sans frustration. On est sur une valeur sûre, capable de couvrir toute la prépa et d’assurer le jour J en compétition.
En revanche, si vous visez des allures très rapides, entre 3'00 et 3'30/km, là, le compromis ne suffit plus. Il vous faudra clairement passer sur un modèle carbone plus typé compétition, comme l’Endorphin Elite. À ces vitesses-là, le gain de dynamisme et de réactivité d’une plaque rigide devient déterminant. Mais pour les autres, pour toutes les allures entre 3'45 et 4'50/km, la Speed 5 est une chaussure parfaitement taillée. Elle reste dynamique sur les séances tempo, confortable sur les longues allures, et ultra agréable quand il faut enchaîner les blocs. Sa mousse PWRRUN PB conserve un très bon retour d’énergie, et son châssis offre une stabilité bienvenue. Une valeur sûre à l’entraînement, et bien plus si affinités.
Le retour de Léo après le 10 km de Londres avec :
Je l’ai portée sur le 10 km de Londres cette année en 2025. Clairement, je n’étais pas à mon pic de forme : je sors d’une phase de coupure, et je termine la course en 37 minutes. Mon record perso est à 33 minutes, donc je suis bien placé pour sentir la différence entre une bonne paire et une mauvaise à ces allures-là. Et franchement, j’ai été bluffé. Je cours souvent en carbone, j’ai testé quasiment toutes les paires à plaques (carbone) du marché mais là, je savais que partir sur une paire trop rigide aurait été une erreur. J’aurais fini avec les pieds abîmés et des douleurs. La Saucony Speed 5 m’a offert exactement ce qu’il me fallait : du confort du début à la fin, un bon maintien, et surtout une relance propre quand je voulais envoyer. Il y a ce petit “kick” qui répond bien. Honnêtement, j’ai vraiment adoré le modèle durant la course. Si je dois mettre un bémol, ce serait sur le poids : elle n’est pas hyper légère, mais ça ne m’a jamais gêné en course. Ce que je retiens, c’est cet équilibre rare entre confort et dynamisme. Une paire que je vais clairement ressortir pour mes prochains entraînements tempo ou des séances de seuil.
NOS CONSEILS ROTATION CHAUSSURES CHEZ SAUCONY :
La rotation chaussure consiste à utiliser deux ou trois modèles différents dans votre semaine d’entraînement.
C’est quelque chose que l’on recommande si vous êtes un profil axé performance et que vous courez + de 4 fois par semaine :
Saucony Endorphin Elite 2 (compétition sur route) - Saucony Endorphin Speed 5 (entraînement rapide) - Saucony Ride 18 (endurance quotidien)
Avis général sur la chaussure
La Saucony Endorphin Speed 5 m’a clairement surpris et dans le bon sens. Plus stable que la V4, plus confortable à haute intensité, et toujours aussi dynamique. C’est une vraie chaussure d'entraînement rapide, mais qui peut aussi faire office de paire de course si vous ne voulez pas (ou ne pouvez pas) passer au carbone.
Je retiens surtout sa polyvalence, son grand confort et son équilibre : tu peux l’enfiler pour du seuil, du tempo, du fractionné, ou même pour un 10 km comme je l’ai fait à Londres. Et elle répond toujours présente sur de l'allure un peu plus rapide jusque 3'40 du kilomètres !
Seul bémol ? Peut-être le tarif un peu élevé hors promo. Mais si vous la trouvez en dessous des 180 €, c’est clairement une valeur sûre.
Points Forts
Points faibles
SAUCONY
Endorphin Speed 5